Atualizado! Dynam P-47D Thunderbolt V2 Hun Hunter XVI 4S RC Warbird 1,22 m Envergadura com Flaps

Construção durável e leve em EPO
Comandos de aileron, leme e profundor
Tomcat Skylord 50 Amp ESC
Os flaps e os servos de flap estão agora pré-instalados e totalmente operacionais
Iluminação de navegação LED com placa de controlo LED
Características à escala realista, incluindo esquema de pintura Hun Hunter XVI, figura de piloto pintada à mão, torres de armas e linhas de painel moldadas
Trem de aterragem retrátil eletrónico sem serviço
Potente motor outrunner sem escovas Detrum BM3720-600KV
Hélice de escala de 3 pás
Sistema de rádio GAVIN 6CH 2,4 GHz
Detrum MSR66A 6CH 2.4Ghz Mini receptor iStone estabilizador giroscópio de 6 eixos com sistema ABS
Vem com um conjunto de decalques
Bateria 4S 14,8V 2200mAh Li-Po 25C com conector XT60
Adequado para pilotos intermédios ou experientes

Envergadura: 1220 mm (48 pol.)
Comprimento total: 1050 mm (41,3 pol.)
Peso de voo: 1500g (52,9 onças)
Carga de asa: 55g/dm²
CG (Centro de Gravidade): 70-75mm da aresta de ataque da asa na raiz
Sistema de alimentação: motor outrunner sem escovas Detrum BM3720-600KV
Controlo eletrónico de velocidade: TomCat Skylord-50A ESC
Hélice: hélice de 3 pás 13*7*3
Servo: 6x micro servos de 9g
Trem de aterragem: trem principal E-Retract (retrátil eletrónico)
Transmissor necessário: GAVIN-6C 2,4 Ghz 6 canais ou superior
Receptor necessário: MSR66A 6CH 2.4Ghz (estabilizador giroscópio iStone de 6 eixos com sistema ABS)
Bateria necessária: 4S 14,8V 2200mAh Li-Po 25C com conector XT60
Aileron: Sim
Elevador: Sim
Leme: Sim
Separadores: Sim
Aprox. Tempo de voo: 7 minutos
Material: Espuma EPO
Nível de habilidade: intermédio
Tempo de montagem: 1 hora
Faixa etária: 14+
Ambiente Recomendado: Exterior
Tipo de aeronave: Warbird

Os aviões RC PNP (Plug-N-Play) têm tudo o que precisa, EXCETO um transmissor, recetor e bateria (bateria e carregador). Contém kits de modelos, motores Detrum, ESCs TomCat Skylord e servos.

Os aviões RC BNF (Bind-N-Fly) vêm com tudo o que precisa para voar, EXCETO o transmissor e a bateria (bateria e carregador). Contém kits de modelo, motores Detrum, ESCs TomCat Skylord, servos e um receptor giroscópio iStone. São fáceis de usar, versáteis e seguros, o que os torna a escolha perfeita para condutores iniciantes e experientes. Na versão BNF (Bind and Fly), receptores como o MSR66A funcionam exclusivamente com transmissores Detrum.

O avião RC Dynam SPNP (PNP + iStone All V2) é uma aeronave versátil e fácil de utilizar, concebida para os entusiastas do RC. Combinando uma configuração fácil de ligar e usar com o avançado sistema de estabilização iStone, adapta-se a uma grande variedade de pilotos. A versão PNP + iStone inclui o estabilizador giroscópio de 6 eixos iStoneAll V2, compatível com as principais marcas de transmissores de rádio como Futaba, Spektrum, Detrum e etc., proporcionando uma excelente versatilidade e desempenho de voo.

Características do estabilizador giroscópio iStone All V2:

Estabilização de alta precisão de 6 eixos
Recuperação automática e resgate com um clique
Compatível com a maioria dos receptores
Parâmetros e sensibilidade ajustáveis ​​através de cartão de programação 3 em 1 com LCD
Modo giroscópio desligado para voo manual

A configuração PNP e o sistema de estabilização iStone All V2 tornam este avião ideal para principiantes, ao mesmo tempo que oferece características apreciadas pelos pilotos intermédios.

A versão Dynam SRTF baseia-se na norma RTF (Ready to Fly), que integra o estabilizador giroscópio iStone de 6 eixos com sistema ABS: os aviões RC colocam tudo numa caixa para voar. O sistema de rádio (transmissor e recetor), bateria (bateria e carregador) e todas as outras peças elétricas necessárias estão incluídas e pré-instaladas. Contém kits de modelo, motores Detrum, ESCs TomCat Skylord, servos, transmissores Detrum, receptores giroscópios iStone, bateria, carregador e adaptador. Os aviões RTF são uma excelente forma de desfrutar da emoção de voar sem grandes problemas.

Função de estabilização de alta precisão com giroscópio de seis eixos, recuperação automática, resgate com um clique. Incrivelmente preciso e melhora muito a experiência de voo.

Relativamente a diferentes aeronaves, o parâmetro e a sensibilidade do receptor giroscópio podem ser programados directamente com um transmissor Detrum (Gavin6C/Gavin8C/Blitz DT9).

Processo de configuração rápido e fácil. Se não quiser que o Gyro participe no voo, basta escolher o modo Gyro desligado no Transmissor.

Notas: Caso pretenda estar equipado com piloto automático ou receptor GPS, não hesite em contactar-nos.