Beschreibung
O Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 representa uma grande evolução para um dos jatos executivos bimotor EDF mais populares no mercado de aeromodelismo. Inspirado na aparência elegante e nas características de voo suaves da série Cessna Citation em tamanho real, o V3 apresenta extensas melhorias estruturais, aerodinâmicas e de detalhe para maior realismo, durabilidade e precisão de voo.
Equipado com um sistema EDF bimotor de alto desempenho com duas hélices de 64 mm e 12 pás, alimentado por uma bateria 4S, o Cessna 550 V3 oferece um forte impulso, um som semelhante ao de uma turbina e um funcionamento excecionalmente suave. O design melhorado da fuselagem aumenta a rigidez, preservando as linhas limpas e realistas da aeronave original. Quer se trate de realizar passagens rasantes rápidas, cruzeiros suaves ou descolagens e aterragens realistas com flaps e trem de aterragem retrátil funcionais, o V3 oferece uma autêntica experiência de voo a jato EDF com excelente estabilidade e manuseamento previsível.
A fuselagem redesenhada apresenta agora um compartimento de bateria reforçado com uma estrutura de suporte de madeira adicional, aumentando a durabilidade e o espaço útil para a bateria. A secção dianteira da fuselagem foi remodelada para um realismo à escala melhorado, assemelhando-se bastante à aparência da aeronave em tamanho real. As aberturas de ventilação adicionais para a configuração de dois ESCs melhoram o fluxo de ar e a eficiência térmica durante o funcionamento a alta potência.
A Dynam também melhorou extensivamente a estrutura da asa e da cauda. O reforço com fibra de carbono foi aumentado em toda a estrutura da aeronave, incluindo longarinas de asa estendidas pré-instaladas e hastes de reforço adicionais na fuselagem para maior rigidez durante voos a alta velocidade. O estabilizador vertical incorpora agora uma estrutura tubular em fibra de vidro, enquanto o estabilizador horizontal utiliza um reforço com tiras de fibra de vidro para maior resistência e precisão de alinhamento.
A precisão de controlo foi significativamente refinada com servos montados na traseira, braços de servo melhorados com retenção por parafuso e ligações de pushrod com rótula para uma resposta de controlo mais suave e precisa. O servo de direção foi reposicionado para a frente para facilitar o acesso à manutenção e melhorar o desempenho da direção no solo.
Os detalhes em escala são outro dos destaques do V3. Estão instaladas luzes de navegação LED funcionais nas asas, com luzes de posicionamento vermelhas e verdes realistas para maior visibilidade e capacidade de voo noturno. O trem de aterragem dianteiro inclui uma luz de aterragem LED integrada para um aspeto mais autêntico de jato a turbina. O sistema de trem de aterragem retrátil também foi melhorado com novos mecanismos retráteis estilo turbina, detalhes nas carenagens das rodas e componentes de suporte reforçados para maior realismo em escala e fiabilidade operacional.
A montagem mantém-se rápida e simples graças às dobradiças pré-instaladas, aos pontos de fixação das ferragens em forma de funil, aos decalques aplicados de fábrica e a um layout refinado das hastes de comando que proporciona um maior espaço de trabalho dentro da fuselagem. O acabamento de pintura mais brilhante e os detalhes de superfície melhorados realçam ainda mais o aspeto premium da aeronave, tanto em terra como no ar.
Concebido para pilotos intermédios que procuram um jato bimotor EDF realista com uma excelente presença, manuseamento suave e integridade estrutural melhorada, o Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 oferece um desempenho impressionante em escala num tamanho compacto e prático.
Principais características
- Fuselagem V3 melhorada com grandes melhorias estruturais e de escala
Sistema EDF duplo de 64 mm com 12 pás proporciona um forte impulso e um som suave semelhante ao de uma turbina
Aparência realista de jato executivo à escala, inspirado no Cessna Citation
Compartimento de bateria reforçado com estrutura de suporte de madeira adicional
Compartimento da bateria alargado para facilitar a instalação da bateria
Secção do nariz redesenhada para maior precisão de escala
Reforço adicional da conduta EDF para maior rigidez e um fluxo de ar mais limpo
Duas entradas de ar de arrefecimento do ESC melhoram a dissipação de calor
Sistema de reforço de asa e fuselagem em fibra de carbono pré-instalado
Estabilizadores verticais e horizontais reforçados com fibra de vidro
Flaps funcionais para aproximações mais lentas e descolagens realistas
Trem de aterragem retrátil elétrico estilo turbina melhorado
Luz de aterragem LED no trem de aterragem dianteiro para maior realismo à escala
Luzes de navegação de asa pré-instaladas com LEDs vermelhos e verdes
Servos montados na traseira com sistema de pushrod de ligação esférica para um controlo preciso
Braços de servo atualizados com design fixado por parafuso
Ailerons e flaps reforçados com fibra de carbono embutida Tiras de fibra
Dobradiças instaladas de fábrica para facilitar a montagem e aumentar a durabilidade
Decalques de transferência a água aplicados de fábrica
Acabamento pintado premium brilhante
Tempo de montagem rápido com disposição de ferragens otimizada
Especificações
- Envergadura: 1180 mm (46,5 pol.)
Comprimento total: 1080 mm (42,5 pol.)
Peso em voo: 1400 g (49,38 oz)
Carga alar: 81,5 g/dm²
CG (Centro de Gravidade): 50-55 mm da borda de ataque da asa na raiz
Material: Espuma EPO
Tempo de montagem: Aprox. 15 minutos
Nível de habilidade: Intermédio
Ambiente recomendado: Ao ar livre
Sistema de energia
- Sistema EDF: EDF duplo de 64 mm com 12 pás
Motor: Motor brushless TomCat 2840-KV3100 (pré-instalado)
ESC: ESC TomCat Skylord 50A com BEC 5A (pré-instalado)
Servos: 8 servos DY-1010 de 9 g com engrenagens metálicas (pré-instalados)
Trem de aterragem: Trem de aterragem retrátil elétrico (pré-instalado)
Requisitos para concluir
- Transmissor de 6 canais ou superior de 2,4 GHz
Receptor de 6 canais com giroscópio recomendado
Bateria LiPo 4S 14,8 V 3200 mAh 25C com conector XT60
Carregador LiPo compatível
Funções de controlo
- Aileron: Sim
Profundor: Sim
Leme: Sim
Flaps: Sim
Características de voo
O Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 combina o comportamento de voo estável esperado de um jato executivo à escala com a velocidade e o som que os pilotos da EDF apreciam. O sistema de propulsão dupla com 12 pás proporciona uma resposta suave do acelerador e uma excelente aceleração, enquanto a estrutura reforçada melhorada aumenta a confiança durante passagens a alta velocidade e manobras agressivas. Os flaps funcionais e o trem de aterragem retrátil elétrico permitem descolagens realistas e aterragens estáveis, tornando o V3 uma excelente escolha para os pilotos que procuram uma plataforma bimotora EDF prática e altamente realista.
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