Opis
Powrót do domu za pomocą jednego kliknięcia Dynam Waco YMF-5D V2 Żółty dwupłatowiec 1300 mm z nadajnikiem Detrum GAVIN-8CH i odbiornikiem autopilota GPS SR86A-G - SRTF-Pro - DY8952YL
Ten niezwykle szczegółowy i realistyczny model Dynam Waco YMF-5D V2 został zaprojektowany tak, aby odtworzyć klasyczne piękno dwupłatowca Waco z lat 30. Ten model przyciągnie wzrok i zachwyci obserwatorów swoim jasnożółtym kolorem i przyciągającym wzrok designem. Waco YMF-5D V2 Yellow to klasyczny dwupłatowiec z otwartą kabiną. Ma doskonałe właściwości pilotażowe zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach. Układ napędowy zapewnia dużą moc do akrobacji, takich jak pionowe wznoszenie, salta, latanie do góry nogami itp.
Dzięki oszałamiającej konstrukcji, wyjątkowej wydajności i łatwości użytkowania, zdalnie sterowany dwupłatowiec Dynam Waco YMF-5D V2 z pewnością stanie się ulubieńcem entuzjastów lotnictwa. Zaprojektowany przy użyciu najnowszej technologii trwałej pianki EPO, zapewniającej lekkość i sztywność konstrukcyjną. Rezultatem jest samolot oferujący niesamowite poziomy wydajności.
Ten dwupłatowiec RC ma rozpiętość skrzydeł 1300 mm (51") i całkowitą długość prawie 983 mm (39"). Duże śmigło jest napędzane bezszczotkowym silnikiem Detrum BM3720-800KV typu outrunner, obsługiwanym przez elektroniczny regulator prędkości TomCat Skylord 50A. Cztery 9-gramowe serwomechanizmy Detrum obsługują powierzchnie sterowe i obejmują sterowalne kółko ogonowe ułatwiające kołowanie po pasie startowym. Akumulator litowo-polimerowy 4S 14,8 V 2200 mAh 25 C, nadajnik cyfrowy Detrum GAVIN-8C 8-kanałowy z odbiornikiem telemetrycznym autopilota GPS SR86A-G w zestawie.
Kliknij tutaj, aby zapoznać się z instrukcją obsługi Dynam Waco YMF-5D V2.
Odbiornik telemetryczny autopilota GPS Detrum SR86A-G
RTH (powrót do domu) — dodanie kontroli ścieżki na podstawie trybu automatycznego odzyskiwania pozwala samolotowi na automatyczne zaplanowanie ścieżki, co prowadzi samolot z powrotem do punktu startowego. Wysokość jest kontrolowana podczas lotu powrotnego. Możesz wyjść z trybu powrotu w dowolnym momencie, machając przełącznikiem powrotu, obsługując powrót jednym przyciskiem i utratę sygnału.
Powrót jednym przyciskiem
Aktywuj funkcję powrotu, przełączając przełącznik powrotu na pilocie, gdy jest to potrzebne. Samolot utrzymuje swoją aktualną wysokość * (podczas ręcznego wyzwalania powrotu. Jeśli wysokość jest poniżej 60 metrów, samolot wznosi się do 60 metrów; jeśli jest powyżej 120 metrów, opada do 120 metrów. Automatyczny pilotowany powrót do punktu startu z zawisiem (promień 50 metrów) do momentu odzyskania kontroli nad samolotem.)
Ochrona przed utratą kontroliWyposażony w funkcję ochrony przed utratą kontroli. Gdy samolot wylatuje poza zasięg zdalnego sterowania, odbiornik telemetryczny Detrum SR86A-G przejmuje kontrolę automatycznie. Samolot utrzymuje wysokość 100 metrów, powraca do punktu startu i zawisa (promień 50 metrów), aż odzyskasz kontrolę.
Tryby lotu
Pięć trybów lotu: tryb wyłączenia żyroskopu (tryb ręczny), tryb stabilizacji żyroskopu, tryb blokady 3D (tryb akrobatyczny), tryb bezpieczny (blokada wysokości i kierunku) i tryb powrotu. Przełączanie między trybami lotu w trakcie lotu.
Regulacja czułości
Zdalna regulacja czułości w czasie rzeczywistym za pomocą sterowania radiowego Blitz-DT9 lub GAVIN-8C. Regulacja czułości jest również możliwa za pomocą karty programującej 3 w 1.
Cechy
Specyfikacje
Jaka jest różnica pomiędzy RTF, BNF i PNP?
Odbiornik żyroskopowy iStone (odbiornik zintegrowany ze stabilizatorem iStone):
Oszacowanie kosztów wysyłki
Płatności i bezpieczeństwo
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny. Nie przechowujemy danych kart kredytowych ani nie mamy do nich dostępu.