TomCat Skylord Advance 120A Regulator Prędkości ESC 5-8V/10A BEC

TomCat Skylord Advance 120A Regulator Prędkości ESC 5-8V/10A BEC

TomCat Skylord Advanced 120A to elektroniczny regulator prędkości (ESC) do sterowania prędkością silnika i jest odpowiedni dla śmigłowców klasy 500~550 (śmigło: 470~575 mm) i dużych samolotów kanałowych. Ten ESC, którego ciągły prąd wynosi 120 A, obsługuje wiele trybów lotu, w tym stałopłat, śmigłowiec (przepustnica liniowa), śmigłowiec (gubernator Elf) i śmigłowiec (gubernator magazynowy). Obsługuje również wiele zabezpieczeń i można regulować parametry za pomocą karty programowej 3 w 1, co jest wygodne dla użytkownika.

Systematyczna konstrukcja rozpraszania ciepła

Górna część ESC ma specjalną obudowę ze szczeliną do przewodzenia ciepła, co może zwiększyć obszar promieniowania. Dwa otwory mocujące wentylator, użytkownik może zainstalować wentylator lub nie, zgodnie z własnymi potrzebami.

Wewnętrzna silikonowa podkładka do przewodzenia ciepła przylega do elementów mocy MOS, co może maksymalnie rozproszyć ciepło. Jeśli chodzi o spód obudowy ESC, wiele otworów wentylacyjnych zaprojektowano dla lepszego wykorzystania.

Wiele programowalnych elementów i regulowana czułość regulacji prędkości sprawiają, że lot jest taki, jakiego sobie życzysz

W oddzielnym porcie programowania do programowania ESC lub ustawiania parametrów użytkownik może sprawdzić minimalne napięcie, maksymalną temperaturę i maksymalny prąd, a następnie zaprogramować ESC. Jeśli chodzi o regulację prędkości silnika, użytkownik może dostosować parametry regulatora, aby uzyskać precyzyjną kontrolę i idealny lot według własnych potrzeb.

Niezależny wysokonapięciowy BEC

Nowy niezależny BEC z przełączanym trybem z regulowanym zakresem napięcia wyjściowego od 5 V do 8 V i ciągłym/szczytowym prądem 10 A/25 A, który może napędzać silniki, aby uzyskać idealny lot. Niezależny moduł BEC zachowa normalną moc wyjściową i zmniejszy ryzyko zderzenia, gdy płytka MOSFET ESC ulegnie spaleniu.

Wiele funkcji i ustawień, bezpieczniejsze i bardziej niezawodne

Użytkownik może przypisać czas rozruchu ESC w trybach StoGov i ElfGov, aby silnik uruchamiał się niezwykle płynnie i mógł skutecznie uniknąć problemów z dryfem ogonowym. Ponadto w tym trybie użytkownik może zaprogramować „AR Time” i „Restart Accel”, aby przerwać autorotację i ponownie uruchomić, zmniejszając prawdopodobieństwo wypadku spowodowanego nieprawidłową obsługą.