Przyjęcie MCU o wysokiej częstotliwości (do 50 MHz) jako głównego układu sterującego, szybkość obliczeniowa ESC jest szybsza, a szybkość reakcji przepustnicy jest znacznie poprawiona.
Zastosowanie technologii prostownika synchronicznego może zwiększyć wydajność ESC (znacznie obniżyć temperaturę ESC), poprawić liniowość przepustnicy i przyspieszyć reakcję hamowania silnika.
Elektrostaty ESC mają tylko jeden programowalny element (Timing). Jest bardzo prosty w użyciu.
Elektrostaty ESC są kompatybilne z trybem odbioru sygnału PPM (zakres sygnałów przepustnicy od 1100 μs do 1940 μs) i trybem odbioru sygnału OneShot125 (zakres sygnałów przepustnicy od 125 μs do 250 μs).
W trybie odbioru sygnału PPM częstotliwość sygnału przepustnicy obsługiwanego przez ESC wynosi do 500 Hz i jest zgodna z różnymi kontrolerami lotu.
Konstrukcja skrętki przewodu sygnałowego przepustnicy skutecznie redukuje przesłuchy powstające podczas transmisji sygnału i sprawia, że lot jest bardziej stabilny.
Elektroregulatory mają wysoką wydajność i niezawodność dzięki zastosowaniu specjalistycznych lamp mocy do sterowania układem.
Ochrona rozruchu: Jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 2 sekund podczas przesuwania drążka przepustnicy w górę, regulator odetnie zasilanie wyjściowe. Należy ponownie ustawić drążek przepustnicy w najniższej pozycji, a następnie ponownie uruchomić silnik. Dzieje się tak w następujących sytuacjach: słabe połączenie lub rozłączenie między regulatorem, silnikiem i śmigłami są zablokowane itp.
Ochrona przed utratą sygnału przepustnicy: Jeśli sygnał przepustnicy zostanie utracony na dłużej niż 0,25 sekundy, regulator natychmiast odetnie zasilanie wyjściowe, aby uniknąć większych strat spowodowanych przez szybkie obroty śmigła. Regulator odzyska zasilanie wyjściowe natychmiast po otrzymaniu normalnych sygnałów.
Element programowalny
Użytkownicy mogą ustawiać elementy programu tylko w trybie odbioru sygnału PPM. Seria Skyclaw ESC ma tylko jeden programowalny element (Timing). Wartości Timing: High i Middle. Domyślnie jest middle.
