TomCat Skylord 100A Regulator Prędkości ESC 5V/10A BEC

Mocne możliwości napędowe

Elektroregulatory serii Skylord mają mocne możliwości napędowe, zapewniają silnikowi szybką prędkość rozruchową i duży moment obrotowy oraz mogą płynnie pracować przy dużym obciążeniu. W porównaniu z podobnymi produktami innych producentów siła napędowa jest zwiększona o około 10% lub więcej.

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości urządzeń zasilających i zastosowaniu konstrukcji obniżającej moc, regulatory ESC mogą wytrzymać wstrząsy, gdy prąd obciążenia jest znacznie większy od prądu znamionowego, spowodowane częstym uruchamianiem i zatrzymywaniem silnika lub szybką zmianą przepustnicy.

Podczas procesu produkcyjnego wdrażany jest ścisły system kontroli jakości. Regulatory ESC są w pełni funkcjonalnymi i ekonomicznymi produktami.

Doskonały algorytm sterowania silnikiem i szybka prędkość reakcji

Elektroregulatory ESC mogą być używane do napędzania różnych silników lotniczych z dobrą adaptowalnością i wysoką wydajnością, stosowane w samolotach, śmigłowcach, wielowirnikowcach i innych.

Wysoka kompatybilność

Regulatory serii Skylord mają trzy tryby startu (normalny, miękki i supermiękki), nadają się do samolotów i śmigłowców, mogą obsługiwać różne czasy i są kompatybilne z silnikami lotniczymi i tarczowymi. Możesz ustawić zakres przepustnicy, dzięki czemu regulatory są w pełni kompatybilne z różnymi nadajnikami.

Wiele zabezpieczeń

Posiada wiele funkcji zabezpieczeń, takich jak zabezpieczenie przed niskim napięciem, zabezpieczenie przed przegrzaniem, zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy itp., które mogą skutecznie wydłużyć żywotność regulatora. Niezależny regulator DC zasila mikroprocesor w regulatorze, ma lepszą wydajność przeciwzakłóceniową i znacznie zmniejsza możliwość utraty kontroli.

Wygodne programowanie

Do programowania regulatorów serii Skylord można użyć karty programującej LCD 3 w 1 o bardzo małych rozmiarach. Karta programująca LCD jest łatwiejsza w użyciu niż programowanie regulatora za pomocą nadajnika. Ponadto karta programująca LCD może być również używana do programowania stabilizatora i pomiaru napięcia akumulatora Li-Po.

Prąd ciągły: 100A
Prąd szczytowy (10s): 120A
Tryb BEC: Switch
Wyjście BEC: 5V/10A
Pojemność wyjściowa BEC: 2S Li-po 12 serw, 3S Li-po 12 serw, 4S Li-po 10 serw, 5S Li-po 10 serw
Ogniwa baterii: 2-6 ogniw Li-po, 5-18 ogniw Ni-MH
Waga: 74g
Rozmiar (dł.*szer.*wys.): 70x30x20mm

Regulatory napięcia od Skylord-6A do Skylord-30A wykorzystują liniowy obwód eliminacji baterii (BEC) do wyprowadzania napięcia 5 V do zasilania innych urządzeń, takich jak odbiornik. Liniowy BEC ma zaletę małych rozmiarów i niskich zakłóceń. Jednak wydajność jest niska, tylko 65% do 70%, a więcej mocy zostanie zmarnowane i zamienione na ciepło. Ten typ regulatora napięcia nie nadaje się do zastosowań o dużej różnicy napięć wejściowych/wyjściowych lub o dużym natężeniu prądu. Jest on zazwyczaj stosowany tylko w 3S lub niższych.

Regulatory napięcia od Skylord-40A do Skylord-100A wykorzystują ultra BEC (UBEC). W porównaniu z liniowym BEC, UBEC ma wyższą wydajność, mniejsze straty i większą zdolność sterowania wyjściowego. Następnie UBEC jest bardziej stabilny i niezawodny w warunkach dużego obciążenia.

Prąd ciągły: Jest to maksymalny prąd stały, przy którym może pracować regulator napięcia. Większy prąd stały spowoduje przegrzanie i spalenie regulatora napięcia. Na przykład w przypadku silnika TomCat TC-P-3510-KV1080, którego maksymalny prąd wynosi 30 A, należy wybrać regulator ESC o ciągłym prądzie większym niż 30 A. Lepiej wybrać Skylord-40A-UBEC. Ponadto silnik nie będzie miał żadnego wzmocnienia mocy, gdy użyjesz regulatora ESC o zbyt dużej liczbie amperów. Użycie regulatora ESC 40 A nie oznacza, że ​​samolot będzie leciał szybciej niż regulator ESC 20 A; zamiast tego samolot będzie cięższy.

Prąd szczytowy: może to spowodować przepływ większego prądu przez krótki czas, np. 10 sekund. W tym czasie regulator ESC się przepali.