Descrizione
Dynam PBY Catalina V2 Blu, idrovolante bimotore radiocomandato, apertura alare di 1,5 m e 59" (149 cm) - PNP/BNF/RTF-6C - DY8943BL
L'idrovolante bimotore Dynam PBY Catalina V2 è ben progettato e l'ala staccabile in tre pezzi è facile da trasportare e montare. L'apertura alare di 1500 mm (149 cm) e i due motori brushless outrunner Detrum BM2815A-1100KV (CW e CCW) offrono grande potenza, elevata portanza, breve distanza di decollo e un'elevata resistenza al vento. Le batterie Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh 25C comunemente utilizzate possono supportare un volo di 8-10 minuti. È perfetto per volare sul lago in estate.
Questo idrovolante radiocomandato PBY Catalina Blue include un doppio ESC TomCat Skylord-30A 2A-BEC, luci a LED con connettori pre-saldati e un controller luci a LED per operazioni statiche e lampeggianti.
Il Consolidated PBY Catalina era un idrovolante americano e successivamente un velivolo anfibio prodotto dalla Consolidated Aircraft negli anni '30 e '40. Fu uno degli idrovolanti più utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale. I Catalina prestarono servizio in tutte le forze armate degli Stati Uniti e nelle aeronautiche e marine di molte altre nazioni.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, i PBY furono utilizzati nella guerra antisommergibile, nei bombardamenti di pattugliamento, nella scorta ai convogli, nelle missioni di ricerca e soccorso (in particolare nel soccorso aereo-marittimo) e nel trasporto merci. Il PBY fu il velivolo più numeroso e gli ultimi PBY militari attivi non furono ritirati dal servizio fino agli anni '80. Ancora oggi, quasi 80 anni dopo il suo primo volo, l'aereo continua a volare come bombardiere d'acqua (o aereo cisterna) in operazioni antincendio aeree in tutto il mondo.
Mesi di test di volo e progettazione da parte di Dynam hanno prodotto un velivolo estremamente stabile e in grado di mantenere il volo a basse velocità, consentendo ai principianti di padroneggiare facilmente la meccanica del volo. I dettagli in scala di alta qualità e l'ampia apertura alare di 1,4 m rendono questo modello un vero e proprio colpo d'occhio. Realizzato in schiuma EPO ad alta resistenza per una maggiore durata. Alimentato da due motori elettrici brushless da 1100 kV, tutto ciò che serve è una radio GAVIN a 6 canali da 2,4 GHz, un ricevitore a 6 canali e una batteria Li-Po 3S da 11,1 V e 2200 mAh, e siete pronti per sortite e pattugliamenti aerei in acqua!
Clicca qui per il manuale del Dynam PBY Catalina V2.
L'idrovolante bimotore Dynam PBY Catalina V2 è ben progettato e l'ala staccabile in tre pezzi è facile da trasportare e montare. L'apertura alare di 1500 mm (149 cm) e i due motori brushless outrunner Detrum BM2815A-1100KV (CW e CCW) offrono grande potenza, elevata portanza, breve distanza di decollo e un'elevata resistenza al vento. Le batterie Li-Po 3S 11,1 V 2200 mAh 25C comunemente utilizzate possono supportare un volo di 8-10 minuti. È perfetto per volare sul lago in estate.
Questo idrovolante radiocomandato PBY Catalina Blue include un doppio ESC TomCat Skylord-30A 2A-BEC, luci a LED con connettori pre-saldati e un controller luci a LED per operazioni statiche e lampeggianti.
Il Consolidated PBY Catalina era un idrovolante americano e successivamente un velivolo anfibio prodotto dalla Consolidated Aircraft negli anni '30 e '40. Fu uno degli idrovolanti più utilizzati durante la Seconda Guerra Mondiale. I Catalina prestarono servizio in tutte le forze armate degli Stati Uniti e nelle aeronautiche e marine di molte altre nazioni.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, i PBY furono utilizzati nella guerra antisommergibile, nei bombardamenti di pattugliamento, nella scorta ai convogli, nelle missioni di ricerca e soccorso (in particolare nel soccorso aereo-marittimo) e nel trasporto merci. Il PBY fu il velivolo più numeroso e gli ultimi PBY militari attivi non furono ritirati dal servizio fino agli anni '80. Ancora oggi, quasi 80 anni dopo il suo primo volo, l'aereo continua a volare come bombardiere d'acqua (o aereo cisterna) in operazioni antincendio aeree in tutto il mondo.
Mesi di test di volo e progettazione da parte di Dynam hanno prodotto un velivolo estremamente stabile e in grado di mantenere il volo a basse velocità, consentendo ai principianti di padroneggiare facilmente la meccanica del volo. I dettagli in scala di alta qualità e l'ampia apertura alare di 1,4 m rendono questo modello un vero e proprio colpo d'occhio. Realizzato in schiuma EPO ad alta resistenza per una maggiore durata. Alimentato da due motori elettrici brushless da 1100 kV, tutto ciò che serve è una radio GAVIN a 6 canali da 2,4 GHz, un ricevitore a 6 canali e una batteria Li-Po 3S da 11,1 V e 2200 mAh, e siete pronti per sortite e pattugliamenti aerei in acqua!
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Caratteristiche
Specifiche
Qual è la differenza tra RTF, BNF e PNP?
Ricevitore giroscopico iStone (il ricevitore integrato con lo stabilizzatore iStone):
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