Detrum GAVIN-8C Trasmettitore Digitale RC 8 Canali con Ricevitore SR86A-G GPS Autopilota Telemetria

Trasmettitore Detrum GAVIN-8C

Idoneo per aerei, elicotteri e multicotteri.
Memoria per 30 modelli.

Adottando le tecnologie DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum) e FHSS (Multiple Frequency Hopping Spread Spectrum) a 2,4 GHz, il sistema R/C offre un'elevata sensibilità di ricezione e una forte capacità anti-interferenza, supportando un funzionamento stabile per oltre 1 km a terra e oltre 1,6 km in aria.

L'adozione di chip wireless con amplificatori di potenza estesi (PA) e amplificatori a basso rumore (LNA) può migliorare la potenza di uscita del sistema e la sensibilità di ricezione.

Utilizzando un'antenna multibanda sul trasmettitore, l'efficienza di trasmissione è notevolmente migliorata.

È possibile sperimentare un volo fluido utilizzando gli stick di precisione a 4096 sezioni e selezionando quattro modalità di utilizzo.

Con un tempo di risposta di 2,6 ms, anche con otto canali, funziona in modo sincrono.

La funzione di aggiornamento USB mantiene il GAVIN-6C sempre aggiornato con il programma più recente.

Supporta la funzione Fail Safe, che può predefinire la posizione del servo del trasmettitore quando il ricevitore è fuori controllo.

La funzione trainer consente a un istruttore esperto di insegnare a un allievo con competenze di volo.

Può essere utilizzata per impostare le voci programmabili del controllore di volo per l'aereo.

I clienti possono utilizzare batterie AA, Ni-MH e Li-Po.

Ricevitore di telemetria GPS per autopilota SR86A-G

Ritorno a casa - L'aggiunta del controllo del percorso basato sulla modalità di recupero automatico consente all'aereo di pianificare automaticamente il percorso e di riportarlo al punto di partenza. L'altezza è controllabile durante il volo di ritorno. È possibile uscire dalla modalità di ritorno in qualsiasi momento azionando l'interruttore di ritorno, supportando i ritorni a un pulsante e in caso di perdita di segnale.

Circuito integrato di controllo principale - Processore ARM core a 32 bit ad alte prestazioni, chipset giroscopico MEMS a 6 assi.

Algoritmo di controllo - Algoritmo originale di stabilizzazione dell'assetto dell'aereo e algoritmo di controllo. Supporta velivoli ad ala normale, ala a delta, coda a V e aerei 3D.

Modalità di volo - Quattro modalità: Giroscopio spento, Normale, Acrobatico e Auto-Recovery (Auto-Bilanciamento). È possibile passare da una modalità all'altra tramite l'interruttore a levetta.

Regolazione del guadagno - Imposta il guadagno e altre impostazioni programmabili con il trasmettitore abbinato.

Alta sensibilità - L'SR86A adotta le tecnologie DSSS (Direct Sequence Spread Spectrum) e FHSS (Multiple Frequency Hopping) a 2,4 GHz, con un'elevata sensibilità di ricezione e una forte capacità anti-interferenza.

Antenna Diversity - L'utilizzo di un'antenna Diversity, combinata con l'algoritmo di rilevamento e commutazione del segnale, rende il segnale di ricezione stabile e affidabile.

Codice ID univoco - Una volta effettuato il binding, il codice ID viene memorizzato nel ricevitore e non è necessario alcun ulteriore binding dopo il riavvio del ricevitore.

Segnali di uscita - PWM a 8 canali.

Trasmettitore Detrum GAVIN-8C

Canale: 8 canali
Frequenza di trasmissione: 2,4 GHz
Alimentazione: 4 batterie AA da 1,5 V, 4 batterie Ni-MH da 1,2 V, 2S Li-Po
Corrente assorbita: inferiore o uguale a 120 mA (modalità test); inferiore o uguale a 230 mA (modalità operativa).
Potenza in uscita: 10 mW (modalità test); 100 mW (modalità operativa). Impulso in uscita: 1000 ms~2000 ms (neutro 1500 ms)

Ricevitore di telemetria GPS per autopilota SR86A-G

Canali: 8 canali
Sensore: giroscopio a 6 assi, pressione barometrica, GPS
Sensibilità: -97 dBm
Uscita: PWM (71 Hz)
Portata di trasmissione: oltre 1.000 metri a terra, oltre 1.600 metri in aria
Tensione di ingresso: 3,6 V ~ 16 V
Dimensioni (L x P x A): 42,3 x 31 x 13,1 mm
Peso: 14 g