✨🔄 Aggiornato! Pre-ordina il Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 Bianco – Jet RC EDF Bimotore da 64mm (4S) con Flap

Il Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 rappresenta una significativa evoluzione per uno dei business jet bimotore a ventola intubata (EDF) più popolari sul mercato del modellismo RC. Ispirato all'elegante aspetto e alle fluide caratteristiche di volo del Cessna Citation a grandezza naturale, il V3 introduce numerosi miglioramenti strutturali, aerodinamici e di dettaglio per un maggiore realismo, durata e precisione di volo.

Alimentato da un sistema a doppia ventola intubata (EDF) da 64 mm a 12 pale con alimentazione 4S, il Cessna 550 V3 offre una spinta potente, un suono simile a quello di una turbina e un funzionamento eccezionalmente fluido. Il design della cellula aggiornato aumenta la rigidità preservando al contempo le linee pulite e realistiche del velivolo originale. Che si tratti di passaggi a bassa quota ad alta velocità, di voli di crociera fluidi e realistici o di decolli e atterraggi con flap e carrelli retrattili funzionanti, il V3 offre un'autentica esperienza di volo con un jet EDF, con un'eccellente stabilità e una manovrabilità prevedibile.

La fusoliera riprogettata presenta ora un vano batteria rinforzato con una struttura di supporto in legno aggiuntiva, che aumenta sia la durata che lo spazio utilizzabile per la batteria. La sezione anteriore della fusoliera è stata rimodellata per un maggiore realismo, riproducendo fedelmente l'aspetto del velivolo a grandezza naturale. Ulteriori prese d'aria per il sistema a doppio ESC migliorano il flusso d'aria e l'efficienza termica durante il funzionamento ad alta potenza.

Dynam ha inoltre migliorato in modo significativo la struttura alare e di coda. Il rinforzo in fibra di carbonio è stato aumentato in tutta la cellula, includendo longheroni alari estesi preinstallati e ulteriori barre di rinforzo della fusoliera per una maggiore rigidità durante il volo ad alta velocità. Lo stabilizzatore verticale ora incorpora una struttura tubolare in fibra di vetro, mentre lo stabilizzatore orizzontale utilizza rinforzi a strisce in fibra di vetro per una maggiore resistenza e precisione di allineamento.

La precisione dei comandi è stata notevolmente migliorata grazie ai servi montati posteriormente, ai braccetti dei servi migliorati con fissaggio a vite e ai collegamenti delle aste di comando a snodo sferico per una risposta ai comandi più fluida e precisa. Il servo dello sterzo è stato spostato in avanti per facilitare la manutenzione e migliorare le prestazioni di sterzata a terra.

I dettagli realistici sono un altro punto di forza del V3. Le luci di navigazione a LED funzionali sono installate nelle ali con luci di posizione rosse e verdi realistiche per una maggiore visibilità e capacità di volo notturno. Il carrello anteriore include una luce di atterraggio a LED integrata per un aspetto più autentico da jet a turbina. Anche il sistema di carrello retrattile è stato aggiornato con nuovi meccanismi di retrazione in stile turbina, dettagli delle carenature delle ruote e componenti dei montanti rinforzati per un maggiore realismo e affidabilità operativa.

L'assemblaggio rimane rapido e immediato grazie alle cerniere preinstallate, ai punti di fissaggio della ferramenta a imbuto, alle decalcomanie applicate in fabbrica e a una raffinata disposizione delle aste di comando che offre un maggiore spazio di lavoro all'interno della fusoliera. La finitura di verniciatura più brillante e i dettagli superficiali migliorati esaltano ulteriormente l'aspetto premium del velivolo, sia a terra che in volo.

Progettato per piloti di livello intermedio alla ricerca di un jet bimotore EDF realistico, caratterizzato da una presenza scenica eccellente, una maneggevolezza fluida e un'integrità strutturale potenziata, il Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 offre prestazioni in scala impressionanti in dimensioni compatte e pratiche.

Caratteristiche principali

• Cellula V3 aggiornata con importanti miglioramenti strutturali e di scala
  Sistema a doppia ventola intubata (EDF) da 64 mm a 12 pale che offre una spinta potente e un suono fluido simile a quello di una turbina
  Aspetto realistico di un business jet in scala ispirato al Cessna Citation
  Vano batteria rinforzato con struttura di supporto in legno aggiuntiva
  Vano batteria allargato per una più facile installazione della batteria
  Sezione anteriore riprogettata per una maggiore precisione in scala
  Rinforzo aggiuntivo del condotto della ventola intubata per una maggiore rigidità e un flusso d'aria più pulito
  Doppie prese d'aria di raffreddamento degli ESC per una migliore dissipazione del calore
  Sistema di rinforzo di ali e fusoliera in fibra di carbonio preinstallato
  Stabilizzatori verticali e orizzontali rinforzati in fibra di vetro
  Flap funzionali per avvicinamenti più lenti e decolli realistici
  Carrello di atterraggio retrattile elettrico in stile turbina aggiornato
  Luce di atterraggio a LED sul carrello anteriore per un maggiore realismo in scala
  Luci di navigazione alari preinstallate con LED rossi e verdi
  Servocomandi montati posteriormente con sistema di aste di spinta a snodo sferico per un controllo preciso
  Telecomandi aggiornati con design fissato con viti
  Alettoni e flap rinforzati con fibra di carbonio incorporata strisce
  Cerniere installate in fabbrica per un montaggio più semplice e una maggiore durata
  Decalcomanie ad acqua applicate in fabbrica
  Finitura verniciata di alta qualità e brillante
  Tempo di montaggio rapido grazie alla disposizione ottimizzata dei componenti

Specifiche

• Apertura alare: 1180 mm (46,5 pollici)
  Lunghezza complessiva: 1080 mm (42,5 pollici)
  Peso in volo: 1400 g (49,38 once)
  Carico alare: 81,5 g/dm²
  CG (Baricentro): 50-55 mm dal bordo d'attacco dell'ala (alla radice)
  Materiale: Schiuma EPO
  Tempo di assemblaggio: Circa 15 minuti
  Livello di abilità: Intermedio
  Ambiente raccomandato: Esterno

Sistema di alimentazione

• Sistema EDF: Doppio EDF da 64 mm a 12 pale
  Motore: Motore Brushless TomCat 2840-KV3100 (Preinstallato)
  ESC: ESC TomCat Skylord 50A con BEC da 5A (Preinstallato)
  Servocomandi: 8x Servocomandi da 9g con ingranaggi in metallo DY-1010 (Preinstallati)
  Carrello d'atterraggio: Carrello d'atterraggio retrattile elettrico (Preinstallato)

Da completare

• Trasmettitore a 2,4 GHz a 6 canali o superiore
  Ricevitore a 6 canali con giroscopio (consigliato)
  Batteria LiPo 4S 14,8 V 3200 mAh 25C con connettore XT60
  Caricabatterie LiPo compatibile

Funzioni di controllo

• Alettoni: Sì
  Elevatore: Sì
  Timone: Sì
  Flap: Sì

Caratteristiche di volo

Il Dynam Cessna 550 Turbo Jet V3 combina il comportamento di volo stabile, tipico di un business jet in scala, con la velocità e il sound che gli appassionati di modelli EDF apprezzano. La configurazione a doppio EDF a 12 pale garantisce una risposta fluida dell'acceleratore e un'eccellente accelerazione, mentre la struttura rinforzata e potenziata infonde maggiore sicurezza durante i passaggi ad alta velocità e le manovre acrobatiche più aggressive. I flap funzionali e i carrelli retrattili elettrici consentono decolli realistici e atterraggi stabili, rendendo il V3 una scelta eccellente per i piloti alla ricerca di una piattaforma bimotore EDF pratica, ma al contempo fedelissima al modello reale.