Descrizione
Jet RC Dynam A-10C Thunderbolt II 107th FS "Red Devils" – Versione EDF bimotore (2x 64mm) a 12 pale, 4S – DY8933
Dai vita al leggendario A-10C Thunderbolt II con il jet RC Dynam 107th FS "Red Devils", dotato di sistema EDF bimotore da 64mm a 12 pale. Caratterizzato dall'inconfondibile configurazione a due motori, da un profilo militare aggressivo e da un'autentica livrea commemorativa, questo straordinario modello in espanso EPO offre un perfetto equilibrio tra realismo in scala ed esaltanti prestazioni EDF.
Il modello sfoggia le insegne distintive del 107th Fighter Squadron "Red Devils" della Michigan Air National Guard, riproducendo fedelmente l'esemplare A-10C n. 81-0994/MI, completo di una speciale grafica commemorativa per il centenario. La verniciatura applicata in fabbrica, le decalcomanie dettagliate, l'abitacolo realistico e gli accessori che riproducono i missili rendono questo iconico velivolo da attacco al suolo estremamente fedele all'originale.
Prestazioni elevate con sistema a doppia ventola intubata (EDF) da 64 mm a 12 pale
Il design dell'ala ad alta portanza contribuisce a garantire una manovrabilità stabile a bassa velocità, mentre il sistema a doppio flap coordinato incrementa la portanza durante il decollo e l'atterraggio. Che si tratti di effettuare passaggi in stile riproduzione o di eseguire manovre fluide, questo A-10C offre un'esperienza di volo coinvolgente per i piloti di modelli radiocomandati di livello intermedio.
Stabilizzazione di volo avanzata iStone V3
Il sistema di stabilizzazione giroscopica a 6 assi integrato iStone III combina bilanciamento automatico, stabilizzazione di volo e correzione del tracciamento della pista per un migliore controllo durante il volo.
- Correzione della pista: aiuta a mantenere il tracciamento in linea retta durante la corsa di decollo.
- Modalità di stabilizzazione: contribuisce al controllo dell'assetto e aiuta a ridurre gli effetti del vento e della turbolenza.
- Modalità di recupero automatico: riporta rapidamente il velivolo verso un volo livellato, premendo un semplice pulsante.
- Modalità manuale: offre il controllo completo al pilota, con l'assistenza alla stabilizzazione disattivata.
Queste modalità di volo intelligenti contribuiscono a rendere più gestibili il decollo, la manovrabilità in volo e l'atterraggio, preservando al contempo l'emozione di pilotare un jet militare bimotore a ventola intubata (EDF).
Dettagli in scala e un autentico aspetto militare
Progettato con cura per i dettagli, il Dynam A-10C presenta un abitacolo realistico con un pilota simulato, rotaie per missili modellate, molteplici punti di aggancio e dettagliati accessori per l'armamento.
Le luci di navigazione a LED integrate si accendono insieme al carrello di atterraggio, aggiungendo realismo visivo durante i voli serali.
Il rinforzo in fibra di carbonio e legno di balsa, integrato nella fusoliera e nelle ali, aumenta la rigidità della struttura, contribuendo a garantire un controllo preciso e una manovrabilità sicura. Il carrello di atterraggio retrattile valorizza ulteriormente l'aspetto realistico del modello, offrendo un'esperienza di volo che rispecchia fedelmente quella di un velivolo reale.
Rifinito in fabbrica con vernice e decalcomanie dettagliate, questo A-10C è pronto a stupire sia in volo che in mostra.
Caratteristiche
Riproduzione fedele dell'A-10C Thunderbolt II, con livrea commemorativa del 107° FS "Red Devils"
Sistema di propulsione a doppia ventola intubata (EDF) da 64 mm a 12 pale
Due motori brushless Detrum BM2840-3000KV
Due regolatori di velocità (ESC) da 50A preinstallati
Giroscopio a 6 assi iStone V3 con funzione di autobilanciamento e correzione della traiettoria in pista
Modalità di volo selezionabili: stabilizzazione, recupero automatico e volo manuale
Doppi flap coordinati per una maggiore portanza a bassa velocità
Carrello di atterraggio retrattile elettrico
Luci di navigazione a LED integrate
Abitacolo dettagliato con riproduzione del pilota
Riproduzione di rotaie per missili, piloni e armamenti
Rinforzi strutturali in fibra di carbonio e legno di balsa
Costruzione in resistente espanso EPO
Verniciatura e decalcomanie applicate in fabbrica
Livello di abilità richiesto: intermedio
Specifiche
Tipo di velivolo: Jet EDF A-10C Thunderbolt II
Squadriglia: 107th FS "Red Devils"
Apertura alare: 1126 mm
Lunghezza totale: 1058 mm
Peso in ordine di volo: 2067 g (con batteria 4S 3200 mAh 35C)
Carico alare: 98,3 g/dm²
Baricentro (CG): 75 mm dal bordo d'attacco dell'ala, alla radice
Sistema di propulsione: 2 motori Detrum BM2840-3000KV con ventole intubate (EDF) da 64 mm (preinstallati)
Regolatori di velocità (ESC): 2x TomCat Skylord-50A con BEC da 5A (preinstallati)
EDF: 2 unità da 64 mm a 12 pale
Servocomandi: 9 micro-servi da 9 g (preinstallati)
Carrello di atterraggio: Retrattile (E-Retract) (preinstallato)
Trasmettitore richiesto: Detrum Gavin-8C 2,4 GHz a 8 canali o superiore
Ricevente richiesta: SR6-RC 6CH 2,4 GHz (con stabilizzatore giroscopico a 6 assi iStone e sistema ABS)
Batteria richiesta: Li-Po 4S 14,8 V, 3200 mAh–4000 mAh, 35C, con connettore XT60
Alettoni: Sì
Profondità: Sì
Direzionale: Sì
Flap: Sì
Autonomia di volo stimata: 5 minuti
Materiale: Gommapiuma EPO
Livello di competenza: Intermedio
Tempo di assemblaggio: 1 ora
Età consigliata: 14+
Ambiente consigliato: Esterno
Tipo di velivolo: Jet EDF
Equipaggiamento necessario
Radiocomando a 2,4 GHz a 8 o più canali, come il Detrum Gavin-8C
Ricevente a 6 canali SR6-RC con giroscopio iStone III e sistema ABS
Batteria LiPo 4S da 14,8 V, 3200–4000 mAh, 35C, con connettore XT60
Il modello Dynam A-10C viene fornito preassemblato dalla fabbrica, con sistema di propulsione, servi e carrello di atterraggio retrattile già installati. Sono necessari un radiocomando e una batteria di volo (non inclusi).
Qual è la differenza tra RTF, BNF, SPNP e PNP?
Ricevitore giroscopico iStone (ricevitore integrato con stabilizzatore iStone e correzione della traiettoria Vector):
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