Detrum Blitz-DT9 9 Kanal Komplett Sett (TX + SR86A-G) Blå – Smart Programmering & Telemetri for RC-Fly

Detrum Blitz-DT9 9CH Smart Programmering/Telemetri sendersett Blue (TX+SR86A-G)

Enkel og kraftig, Detrum Blitz DT9 (rød) er en 2,4 GHz 9-kanals smart sender med telemetri- og programmeringsmuligheter. Med én sender kan du ta full kontroll over flygingen fra alle aspekter, enten det er ESC-innstillinger, programmering av gyromottaker, BNP med ulike typer mottakere, eller trådløs trening. Med full telemetrifunksjon kan blitz Dt9 motta temperatur, høyde, GPS, spenning, strøm og telemetridata for å holde deg mer koblet til flyet enn noen gang. Blitz DT9 fungerer med alle Detrum-stabilisatormottakere og støtter telemetridataene. Opplev den siste Detrum Blitz!

Detrum SR86A-G GPS Autopilot Telemetri Receiver er en høykvalitets enhet som gir nøyaktige og pålitelige data for RC-flyet ditt. Med dens avanserte GPS kan du spore flyets plassering og høyde i sanntid, slik at du kan gjøre nøyaktige justeringer av flybanen. Telemetrimottakeren har også en autopilotfunksjon som kan hjelpe deg med å fly flyet, noe som gjør det til et flott verktøy for nybegynnere og erfarne piloter.

Blitz-DT9 online fastvareoppgradering til 25. september 2024 versjon 1.0.8
Dynam Planes Stabilizer Data for Blitz-DT9

• Dobbelt antennemangfold
  Vertikal antenne på toppen og horisontal antenne inne i håndtaket sørger for multi-vinkler og rundstrålende signaldekning. Denne designen minimerer signalets blindsoner og reduserer risikoen for tap av kontroll, noe som øker flysikkerheten.
  
  SR86A-G telemetrimottaker
  Den gir flyinformasjon i sanntid og støtter GPS for én-knapps retur og automatisk retur ved signaltap.
  
  Innovativ ESC-programmeringsdesign
  BLITZ-DT9-senderen lar deg programmere ESC og stabilisert mottaker online, noe som gjør oppsettet enkelt og intuitivt uten behov for et ekstra programmeringskort.
  
  Vennlig menneske-maskin interaksjon
  BLITZ-DT9 tilbyr menykringkasting og programmerbare talevarsler for telemetridata. Med alarmer vil du holde fokus på å fly mens den syntetiserte stemmen sendes gjennom den innebygde høyttaleren eller lydgrensesnittet, perfekt for støyende miljøer. Vibrasjonsvarsler er også tilgjengelige for alarmforhold.
  
  Optimalisering av intelligent flyreise med variert utvalg
  Denne banebrytende senderen er kompatibel med flere mottakertyper, og aktiverer automatisk balansemodus, Acro-modus, Høydehold-modus, POI-modus (Point of Interest), Return-to-Home-modus og mer. Den adresserer effektivt flyulykker forårsaket av feil senderdrift.
  
  Innebygd trådløst trenersystem - 30m
  BLITZ-DT9-senderen har et innebygd trådløst trenersystem, som lar instruktører lære flyferdigheter trådløst opp til 30 meter, i tillegg til å bruke en treningskabel for å koble sammen trener- og studentsendere.
  
  Lang ventetid
  Drevet av et 7,4V 3000mAh Li-Po-batteri, fungerer den i over 15 timer kontinuerlig og støtter nettlading.
  
  Sanntidsovervåking
  Senderen kan overvåke flydata i sanntid, inkludert hastighet, høyde, posisjon, GPS, batterispenning og signalstyrke.
  
  Black Box
  Telemetridata registreres på SD-kortet, noe som gir enkel tilgang til flyinformasjon og praktisk vedlikehold.
  
  Enkelt menneske-maskin-innstillingsgrensesnitt
  Innstillingsgrensesnittet bruker tegn og tegninger, noe som gjør det mer levende.
  Bluetooth-grensesnitt
  Den innebygde Bluetooth-modulen tillater tilkobling til Detrum FPV-headsettet og fastvareoppgraderinger via mobilappen.
  
  Støtter ulike RC-modeller
  Støtter en rekke RC-modeller, inkludert rc-fly, båter, droner, tanker og gravemaskiner.
  
  Retrun Home
  Med stikontroll basert på automatisk gjenopprettingsmodus, kan flyet automatisk planlegge ruten og gå tilbake til startpunktet. Høyden kan justeres under returflyvningen. Du kan gå ut av returmodus når som helst ved å veksle på returbryteren. Støtter retur med én knapp og retur av signaltap.
  
  Flymodus
  Fem flymoduser: Gyro av, Normal, Aerobatic, Auto-Recovery (Auto Balance) og Retur. Bytt mellom moduser ved hjelp av vippebryteren.
  
  Hovedkontroll IC
  32-bits høyytelses ARM-kjerneprosessor med 6-akset MEMS gyrobrikkesett.
  
  Kontrollalgoritme
  Originale flyholdningsstabiliserings- og kontrollalgoritmer støtter forskjellige flykonfigurasjoner, inkludert normale vinge, flyvende vinge, V-hale og 3D-fly.
  
  Justering av gevinsten
  Konfigurer forsterkningen og andre programmerbare innstillinger ved hjelp av en kompatibel sender.
  
  Høy følsomhet
  SR86A bruker 2,4 GHz DSSS- og FHSS-teknologier, som sikrer høy mottaksfølsomhet og robuste anti-interferensegenskaper.
  
  Unik ID
  Når kode er bundet, lagrer mottakeren ID-koden, og eliminerer behovet for rebinding etter omstart.
  

SR86A-G Hurtigstartguide Les denne veiledningen for raskt å begynne å bruke SR86A-G

1. Installasjon Velg en av installasjonsmetodene basert på flyets interne struktur. Fest innsiden av flykroppen sikkert med dobbeltsidig tape (drivstofffly krever støtdemping). Koble til hver kanal og GPS-modulen.

Det lille trekantikonet på slutten av GPS-pluggen tilsvarer nedre høyre hjørne.

2. Feilsøking
Koble til batteriet og bind senderen til SR86A-G. Vent på initialisering; når SR86A-G LED begynner å blinke raskt grønt, skal flyet forbli stasjonært. Etter ca. 2 sekunder vil LED-lyset forbli grønt. Slå på Blitz-DT9 og få tilgang til Airplane Gyro-menyen. Konfigurer element 1 for modusvalg, element 5 for installasjonsretning og element 6 for flytype. Juster punktene 7 og 8 for modus- og returbryterposisjoner i henhold til personlige preferanser, og sørg for at det ikke overlappes med andre brytere som landingsutstyr eller klaffer.

(GAVIN 8C setter modusbryter til AUX2 og returbryter til AUX3 i funksjonsmenyen.)
Bytt modus til automatisk gjenopprettingsmodus eller normal modus (stabilisering). Flytt flyet som vist på figuren. Sjekk om roroverflatekontrollen samsvarer med illustrasjonen. Hvis det er motsatt, juster følsomhetsretningen i Flygyro-menyen tilsvarende. Når du er på linje, er du klar til å fly.

Hold flyet som vist, og simuler en rullebevegelse for å observere bevegelsen av kroken.

Hold flyet som angitt, etterlign en vippebevegelse for å observere den horisontale halebevegelsen.

Hold flyet som vist, simuler en girbevegelse for å observere den vertikale halebevegelsen avbildet i figuren.

Merk: I normal (stabilisert) modus er vertikal halebevegelse observerbar, mens i Auto-Recovery-modus viser flyet ingen vertikal halebevegelse.

3. Testflyging
Overvåk GPS-satellittlåsikonet i DT9-overvåkingsmenyen. Hvis ikonet er låst opp, indikerer det at systemet søker etter posisjonering. Omvendt, hvis ikonet er låst, betyr det at plasseringen er sikret til hjemmepunktet, noe som muliggjør sikker start når som helst.

For den første testflyvningen begynner vi i manuell modus (gyro av-modus). Etter å ha gått opp til en høyere høyde, kan vi gå over til normal modus for en kort flytur. Hvis alle systemene fungerer uten problemer, bytter vi til automatisk gjenopprettingsmodus for fortsatt flytur. Det er avgjørende å observere flyets evne til å opprettholde stabil holdning, høyde og retning i denne fasen. Når automatisk gjenopprettingsmodus viser seg å være effektiv, kan vi aktivere returbryteren for å be flyet om å reise hjem og sveve. Hvis det er en oppfattet treghet eller overdreven fleksibilitet i enten automatisk gjenopprettings- eller returmodus, får vi tilgang til menyen for sensitivitetsjustering for å finjustere innstillingene litt. Påfølgende testing vil sikre optimal kontroll av flyet ved hjelp av SR86A-G-systemet.