🌟🎉 Nouveauté ! Récepteur Detrum SR6-RC 6 voies 2,4 GHz avec stabilisation iStone 6 axes et correction de trajectoire

Le Detrum SR6-RC est un récepteur 6 voies compact et performant, fonctionnant sur la bande 2,4 GHz, de type « 3-en-1 » ; il intègre au sein d'une unité unique la stabilisation gyroscopique avancée iStone à 6 axes ainsi que la correction de trajectoire Vector.

Conçu spécifiquement pour les aéronefs radiocommandés, le SR6-RC renforce la stabilité en vol, améliore le contrôle lors des décollages et des atterrissages, et réduit la charge de travail du pilote — ce qui le rend idéal tant pour les débutants que pour les pilotes expérimentés.

Compatible avec les avions conventionnels, les ailes volantes (delta) et les configurations à empennage en V, ce récepteur offre des performances fiables sur une large gamme de plateformes d'avions RC.

Principales caractéristiques

Solution de contrôle de vol tout-en-un

• Combine récepteur + stabilisateur gyroscopique iStone + correction de piste
• Réduit l'électronique embarquée et simplifie l'installation
• Améliore la fiabilité et économise de l'espace

Stabilisation iStone avancée à 6 axes

• Gyroscope MEMS 6 axes intégré avec processeur ARM 32 bits
• Correction en temps réel sur les axes de roulis, de tangage et de lacet
• Améliore la stabilité en vol et la résistance au vent

Système de correction de trajectoire de piste — Optimisé pour train tricycle

• Corrige automatiquement l'écart directionnel lors du roulage et du décollage
• Améliore la maniabilité au sol et réduit le risque de déviation
• Canal de sortie WHEEL dédié pour le servo de direction de la roue avant

Quatre modes de vol intelligents

Basculez facilement entre les modes via un interrupteur à 3 positions :

• Mode Gyroscope désactivé – Contrôle direct pour la configuration et les tests
• Mode de stabilisation normal – Vol fluide et stable avec assistance gyroscopique
• Verrouillage d'attitude (Mode voltige) – Maintient l'attitude de l'aéronef lorsque les manches sont relâchés
• Mode Sécurité (Auto-nivellement) – Nivele automatiquement l'aéronef pour la récupération et l'assistance aux débutants

Plug & Play avec calibration intelligente

• Mise à zéro automatique du gyroscope et calibration du centrage des manches
• Aucune configuration complexe requise
• Initialisation rapide à la mise sous tension

Large compatibilité avec les avions

• Avion à voilure fixe standard
• Aile volante (delta)
• Avion à empennage en V

Installation et configuration rapides

1. Créez un nouveau modèle sur votre émetteur.
2. Assignez un interrupteur à 3 positions pour les modes de vol.
3. Installez le SR6-RC à proximité du centre de gravité.
4. Mettez l'aéronef sous tension sur une surface plane pour l'autocalibration.
5. Ajustez le sens de rotation et les débattements des servos en mode « Gyro Off ».
6. Vérifiez le sens de correction du gyroscope en mode « Normal ».
7. Affinez le gain et les paramètres, puis procédez aux essais en vol.

Attribution des canaux

Logique de correction de piste

Contrôlé via le canal 5 (GEAR)
Signal < 1600 μs → Correction activée
Signal ≥ 1600 μs → Correction désactivée

Avec train d'atterrissage :

Train sorti → Correction activée
Train rentré → Correction désactivée

Sans train d'atterrissage :

Interrupteur sur ON → Correction activée
Interrupteur sur OFF → Correction désactivée

Directives d'installation

Fixez à proximité du centre de gravité (CG).
Assurez-vous que la flèche pointe vers l'avant.
Alignez les axes du récepteur sur les axes de roulis et de tangage de l'aéronef.
Utilisez exclusivement le ruban adhésif double face fourni.
Éloignez-le du moteur, du contrôleur (ESC), de la batterie et des pièces mobiles.
Positionnez les antennes à un angle de 90° pour une réception optimale du signal.

Indicateurs d'état à LED

Caractéristiques

Pourquoi choisir le Detrum SR6-RC ?

Le Detrum SR6-RC a été conçu pour les pilotes qui recherchent un contrôle accru, un vol plus fluide ainsi que des décollages et des atterrissages plus sûrs, sans pour autant ajouter de complexité. Sa stabilisation intégrée et sa fonction de correction de trajectoire en piste le rendent particulièrement précieux pour :

Pilotes d'avions maquettes
Débutants apprenant le pilotage d'avions à voilure fixe
Pilotes évoluant par vent fort
Configurations FPV à voilure fixe nécessitant stabilité et capacité de récupération