Descripción
Biplano amarillo Dynam Waco YMF-5D V2 de 1300 mm con retorno a casa con un solo clic, con transmisor Detrum GAVIN-8CH y receptor de piloto automático GPS SR86A-G - SRTF-Pro - DY8952YL
Este modelo Dynam Waco YMF-5D V2, altamente detallado y realista, está diseñado para replicar la belleza clásica del biplano Waco de la década de 1930. Este modelo llamará la atención e impresionará a los espectadores con su brillante color amarillo y su atractivo diseño. El Waco YMF-5D V2 Amarillo es un biplano clásico de cabina abierta. Posee excelentes capacidades de manejo tanto a baja como a alta velocidad. Su sistema de propulsión proporciona suficiente potencia para realizar acrobacias aéreas, como ascensos verticales, volteretas, vuelos invertidos, etc.
Con su impresionante diseño, rendimiento excepcional y facilidad de uso, el biplano radiocontrolado Dynam Waco YMF-5D V2 se convertirá sin duda en uno de los favoritos de los aficionados a la aviación. Diseñado con la última tecnología en espuma EPO resistente, proporciona ligereza y rigidez estructural. El resultado es una aeronave con un rendimiento excepcional.
Este biplano teledirigido tiene una envergadura de 1300 mm (51") y una longitud total de casi 983 mm (39"). La hélice, de gran tamaño, es impulsada por un motor outrunner sin escobillas Detrum BM3720-900KV, con un controlador electrónico de velocidad TomCat Skylord de 50 A. Cuatro servos Detrum de 9 gramos controlan las superficies de control e incluyen una rueda de cola orientable para facilitar el rodaje en la pista. Incluye batería de litio 4S de 14,8 V, 2200 mAh y 25 C, transmisor digital Detrum GAVIN-8C de 8 canales con receptor de telemetría para piloto automático GPS SR86A-G.
Haga clic aquí para ver el manual de Dynam Waco YMF-5D V2.
Receptor de telemetría para piloto automático GPS Detrum SR86A-G
RTH (regreso a casa): Añadir control de ruta basado en el modo de recuperación automática permite que el avión planifique la ruta automáticamente, llevándolo de vuelta al punto de partida. La altura se puede controlar durante el vuelo de regreso. Puede salir del modo de regreso en cualquier momento moviendo el interruptor de regreso, compatible con los retornos con un solo botón y en caso de pérdida de señal.
Retorno con un botón
Active la función de retorno accionando el interruptor de retorno en el control remoto cuando sea necesario. La aeronave mantiene su altitud actual* (durante la activación manual del retorno. Si la altitud es inferior a 60 metros, la aeronave asciende a 60 metros; si es superior a 120 metros, desciende a 120 metros. Regreso pilotado automáticamente al punto de despegue con vuelo estacionario (radio de 50 metros) hasta que recupere el control de la aeronave).
Protección contra pérdida de control
Equipado con una función de protección contra pérdida de control. Cuando la aeronave sale del alcance del control remoto, el receptor de telemetría Detrum SR86A-G asume el control automáticamente. La aeronave mantiene una altitud de 100 metros, regresa al punto de despegue y realiza un vuelo estacionario (radio de 50 metros) hasta que se recupera el control.
Modos de vuelo
Cinco modos de vuelo: Modo Giroscopio Desactivado (Modo Manual), Modo Giroscopio Estabilizado, Modo Bloqueo 3D (Modo Acrobático), Modo Seguro (Bloqueo de Altitud y Dirección) y Modo Retorno. Cambia entre modos de vuelo durante el vuelo.
Ajuste de sensibilidad
Ajuste remoto de la sensibilidad en tiempo real mediante el control por radio Blitz-DT9 o GAVIN-8C. El ajuste de la sensibilidad también es posible mediante una tarjeta de programación 3 en 1.
Características
Presupuesto
¿Cuál es la diferencia entre RTF, BNF y PNP?
Receptor giroscópico iStone (el receptor integrado con el estabilizador iStone):
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