Descripción
Dynam P47-D Thunderbolt V2 Hun Hunter XVI 4S Avión de Guerra a Control Remoto de 1,22 m y 48" de Envergadura con Flaps - PNP/BNF/RTF-8C - DY8956V2
Es la versión mejorada (V2) del Dynam P-47D Thunderbolt. Con su impactante diseño y su impresionante rendimiento, este Dynam P47-D Thunderbolt V2 Hun Hunter XVI llamará la atención tanto en tierra como en el aire. Equipado con un potente motor outrunner sin escobillas Detrum BM3720-600KV y una batería de 14,8 V y 2200 mAh, el P-47D Thunderbolt V2 puede alcanzar velocidades y alturas impresionantes. Esta nueva versión ahora incluye un ESC Tomcat Skylord de 50 A, flaps preinstalados, servos de flaps preinstalados, luces LED con conectores presoldados y un controlador de luces LED para luces estáticas e intermitentes. Operaciones.
Dynam P-47D Thunderbolt V2 4S 4S 1.22m con flaps mejorados. Detalles:
Servos traseros
Acortan la longitud de la varilla de empuje, reduciendo el retardo de respuesta y mejorando la precisión del control.
Estabilizadores verticales y horizontales sin pegamento (instalación atornillada)
Simplifican el montaje y desmontaje, mejorando la comodidad y la durabilidad.
Potente motor BM3720-KV600
Proporciona un empuje de hasta 2.5 kg, ofreciendo una potencia excepcional para ascensos verticales y maniobras de alta gravedad.
Ofrece robustas reservas de potencia para afrontar condiciones de vuelo más complejas y acrobacias avanzadas.
ESC mejorado (Skylord-50A 5A BEC)
Garantiza una gestión de corriente eficiente y estable, permitiendo que el motor y los servos funcionen con fluidez.
Incorpora un BEC de 5A, que proporciona una alimentación constante a la electrónica y reduce el riesgo de fallos.
Diseño de flaps mejorado
Mejora el control Durante el despegue y el aterrizaje, mejorando especialmente la estabilidad a bajas velocidades.
Amplio compartimento de batería con acolchado de madera
Reforzado con capas de madera para aumentar la durabilidad y evitar la deformación con el uso prolongado.
Varillas de empuje esféricas
Reducen la holgura en el sistema de varillas de empuje, proporcionando un control preciso y fiable de las superficies de control.
Ofrecen mayor durabilidad, minimizando el desgaste con el tiempo.
Retráctiles metálicos con unidad de control GLCU
Aumenta la resistencia y durabilidad del tren de aterrizaje, garantizando un funcionamiento fiable en condiciones de aterrizaje exigentes.
Su construcción EPO, duradera y ligera, lo hace robusto y fiable, garantizando una experiencia de vuelo suave y estable. El Dynam P-47D Thunderbolt V2 también cuenta con un sistema de radio GAVIN de 8 canales y 2,4 GHz, que permite una maniobrabilidad y un control precisos.
El Republic P-47 Thunderbolt es uno de los aviones de combate más grandes y pesados de la historia propulsado por un motor de un solo pistón. Se construyó entre 1941 y 1945. Dynam da vida al P-47D Thunderbolt con Esta nueva y emocionante versión PNP de 1220 mm (48") de envergadura. Solo necesitas un transmisor GAVIN de 8 canales y 2,4 GHz, un receptor MSR66A de 6 canales y una batería de litio 4S de 14,8 V y 2200 mAh para surcar los cielos.
Haz clic aquí para ver el manual del Dynam P-47D Thunderbolt V2.
Características
Presupuesto
¿Cuál es la diferencia entre RTF, BNF, SPNP y PNP?
Receptor giroscópico iStone (el receptor integrado con el estabilizador iStone):
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