Detrum GAVIN-8C Transmisor Digital RC 8 Canales con Receptor SR86A-G GPS Autopiloto y Telemetría

Transmisor Detrum GAVIN-8C

Apto para aviones, helicópteros y multicópteros.
Memoria para 30 modelos.

Con tecnología de espectro ensanchado por secuencia directa (DSSS) de 2,4 GHz y espectro ensanchado por salto de frecuencia (FHSS), el sistema de radiocontrol ofrece una alta sensibilidad de recepción y una sólida capacidad antiinterferencias, lo que permite un funcionamiento estable a más de 1 km en tierra y más de 1,6 km en el aire.

La incorporación de chips inalámbricos con amplificadores de potencia (PA) extendidos y amplificadores de bajo ruido (LNA) mejora la potencia de salida del sistema y la sensibilidad de recepción.

El transmisor incorpora una antena multibanda. La eficiencia de transmisión se ha mejorado considerablemente.

Disfrute de un vuelo fluido gracias a los joysticks de precisión de 4096 secciones y a la selección de cuatro modos de control.

Con un tiempo de respuesta de 2,6 ms, incluso con ocho canales, funciona de forma sincronizada.

La función de actualización USB mantiene su GAVIN-6C siempre actualizado. Admite la función Fail Safe, que permite predefinir la posición del servo del transmisor cuando el receptor está fuera de control.

La función de entrenamiento permite que un instructor experto enseñe a un alumno con habilidades de vuelo.

Se puede utilizar para configurar el elemento programable del controlador de vuelo del avión.

Se pueden utilizar baterías AA, Ni-MH y Li-Po.

Receptor de telemetría de piloto automático GPS SR86A-G

Retorno a casa: El control de trayectoria basado en el modo de recuperación automática permite que el avión planifique automáticamente la ruta y lo lleve de vuelta al punto de partida. La altura se puede controlar durante el vuelo de regreso. Se puede salir del modo de regreso en cualquier momento pulsando el interruptor de retorno, compatible con los retornos con un solo botón y por pérdida de señal.

CI de control principal: Procesador ARM de 32 bits de alto rendimiento y chipset giroscópico MEMS de 6 ejes.

Algoritmo de control: Algoritmo original de estabilización de actitud y algoritmo de control del avión. Compatible con aviones de ala normal, delta, cola en V y 3D.

Modo de vuelo: Cuatro modos: Giróscopo desactivado, Normal, Acrobático y Autorrecuperación (Autobalance). Puede cambiar entre los diferentes modos con el interruptor.

Ajuste de la ganancia: Configure la ganancia y otros parámetros programables con el transmisor compatible.

Alta sensibilidad: El SR86A utiliza tecnologías de espectro ensanchado por secuencia directa (DSSS) de 2,4 GHz y salto de frecuencia múltiple (FHSS), lo que le proporciona una alta sensibilidad de recepción y una sólida capacidad antiinterferencias.

Antena de diversidad: El uso de una antena de diversidad, junto con el algoritmo de detección y conmutación de señales, garantiza la estabilidad y fiabilidad de la señal de recepción.

Código de identificación único: Una vez realizada la vinculación, el código de identificación se almacena en el receptor y no es necesario realizar ninguna otra vinculación tras reiniciarlo.

Señales de salida: PWM de 8 canales.

Transmisor Detrum GAVIN-8C

Canales: 8 canales
Frecuencia de transmisión: 2,4 GHz
Alimentación: 4 pilas AA de 1,5 V, 4 pilas Ni-MH de 1,2 V, 2S Li-Po
Consumo de corriente: 120 mA o menos (modo de prueba); 230 mA o menos (modo de funcionamiento).
Potencia de salida: 10 mW (modo de prueba); 100 mW (modo de funcionamiento). Pulso de salida: 1000 ms~2000 ms (neutro 1500 ms)

Receptor de telemetría para piloto automático GPS SR86A-G

Canales: 8 canales
Sensor: Giroscopio de 6 ejes, presión barométrica, GPS
Sensibilidad: -97 dBm
Salida: PWM (71 Hz)
Alcance de transmisión: Más de 1000 metros en tierra, más de 1600 metros en aire
Voltaje de entrada: 3,6 V ~ 16 V
Dimensiones (largo x ancho x alto): 42,3 x 31 x 13,1 mm
Peso: 14 g