TomCat Skylord 40A Drehzahlregler ESC 5V/3A BEC

Starke Antriebsleistung

Die ESCs der Skylord-Serie verfügen über eine starke Antriebsleistung, bieten dem Motor eine schnelle Startgeschwindigkeit und ein hohes Drehmoment und können auch bei hoher Last reibungslos arbeiten. Im Vergleich zu ähnlichen Produkten anderer Hersteller ist die Antriebskraft um etwa 10 % oder mehr erhöht.

Durch die Verwendung hochwertiger Stromversorgungsgeräte und die Einführung eines Derating-Designs können die ESCs Stößen standhalten, wenn der Laststrom weit über dem Nennstrom liegt, was durch häufiges Starten und Stoppen des Motors oder schnelles Ändern der Drosselklappe verursacht wird.

Während des Herstellungsprozesses wird ein strenges Qualitätskontrollsystem implementiert. Die ESCs sind voll funktionsfähige und kostengünstige Produkte.

Ausgezeichneter Motorsteuerungsalgorithmus und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit

Die ESCs können zum Antrieb verschiedener Flugzeugmotoren mit guter Anpassungsfähigkeit und hoher Effizienz verwendet werden und kommen in Flugzeugen, Hubschraubern, Multirotoren und anderen zum Einsatz.

Hohe Kompatibilität

Die ESCs der Skylord-Serie verfügen über drei Startmodi (normal, sanft und superweich), sind für Flugzeuge und Hubschrauber geeignet, unterstützen verschiedene Timings und sind mit Flugzeug- und Scheibenmotoren kompatibel. Sie können den Gasbereich einstellen, wodurch die ESCs vollständig mit verschiedenen Sendern kompatibel sind.

Mehrfacher Sicherheitsschutz

Es verfügt über mehrere Sicherheitsschutzfunktionen, wie Niederspannungsschutz, Überhitzungsschutz, Überlastungsschutz, Schutz vor Gassignalverlust usw., die die Lebensdauer des ESC effektiv verlängern können. Ein unabhängiger Gleichstromregler versorgt den Mikroprozessor im ESC mit Strom, weist eine bessere Entstörungsleistung auf und verringert die Möglichkeit, außer Kontrolle zu geraten, erheblich.

Komfortable Programmierung

Sie können eine 3-in-1-LCD-Programmierkarte mit sehr kleiner Größe verwenden, um die ESCs der Skylord-Serie zu programmieren. Die LCD-Programmierkarte ist einfacher zu verwenden, als den ESC mit einem Sender zu programmieren. Darüber hinaus kann die LCD-Programmierkarte auch zum Programmieren des Stabilisators und zum Messen der Spannung für den Li-Po-Akku verwendet werden.

Dauerstrom: 40A
Burst-Strom (10s): 55A
BEC-Modus: Schalter
BEC-Ausgang: 5 V/3 A
BEC-Ausgangskapazität: 2S Li-Po 5 Servos, 3S Li-Po 5 Servos, 4S Li-Po 5 Servos
Batteriezelle: 2-4 Zellen Li-Po, 5-12 Zellen Ni-MH
Gewicht: 42g
Größe (L*B*H): 65x25x12mm

ESCs von Skylord-6A bis Skylord-30A verwenden einen linearen Batterieeliminierungskreis (BEC), um eine 5-V-Spannung für die Stromversorgung anderer Geräte wie des Empfängers auszugeben. Der lineare BEC hat den Vorteil der geringen Größe und der geringen Interferenz. Allerdings ist die Effizienz gering, nur 65 % bis 70 %, und es wird mehr Energie verschwendet und in Wärme umgewandelt. Diese Art von Spannungsregler ist für Anwendungen mit hohen Eingangs-/Ausgangsspannungsunterschieden oder hohem Strom ungeeignet. Er wird im Allgemeinen nur bei 3S oder darunter verwendet.

ESCs von Skylord-40A bis Skylord-100A verwenden den Ultra-BEC (UBEC). Im Vergleich zum linearen BEC hat der UBEC eine höhere Effizienz, geringere Verluste und eine höhere Ausgangsleistung. Daher ist der UBEC unter schweren Lastbedingungen stabiler und zuverlässiger.

Dauerstrom: Dies ist der maximale Dauerstrom, mit dem der ESC arbeiten kann. Ein höherer Dauerstrom führt dazu, dass der ESC überhitzt und durchbrennt. Beispielsweise sollten Sie für einen TC-P-3510-KV1080 TomCat-Motor, dessen maximaler Strom 30 A beträgt, einen ESC mit einem Dauerstrom von mehr als 30 A wählen. Es ist besser, den Skylord-40A-UBEC zu wählen. Darüber hinaus wird Ihr Motor nicht leistungsstärker, wenn Sie einen ESC mit zu vielen Ampere verwenden. Die Verwendung eines 40-A-ESC bedeutet nicht, dass Ihr Flugzeug schneller fliegt als mit einem 20-A-ESC; stattdessen wird Ihr Flugzeug schwerer.

Burst-Strom: Dadurch kann für kurze Zeit, z. B. 10 Sekunden, ein höherer Strom durchfließen. Während dieser Zeit brennt der ESC durch.